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Vendredi 25 juillet 2008

Je refais ma cuisine du sol au plafond!

Tout d’abord demonter tout ce qui existe… ou presque…

On commence par les murs. On retire tout.. En fait meme si cela etait assez propre ce n’etait pas du tout a mon gout. Les murs faient de planche de pain vernis. Aie ! Cela fait un peu chalet ou cabane en rondins, mais autre le fait que ce n’etait pas vraiement a mon gout, tout ce pain vernis representait tout de meme un sacre risque de feu surtout pour une cuisine… De toute facon comme je demenage beaucoup des elements : evier, cuisiniere, frigo et autre il me faut refaire toute la plomberie… Et puis autant remetre l’electricite au normes. Il y avait tres peu de prise electriques ce qui pour une cuisine est tres difficile a vivre.

Je voulais donc remettre tout a jour, et a neuf.

Au programme, installation de plus de lumieres au palfond.. La seule et uniquement ampoule demenage.. Deux types d’eclairages sont prevu. Un eclairage d’ensemble et un autre focalisant sur les plans de travail grace a des spots au plafond.

Le plafond actuel ne resistera pas ! Il me faut le detruire completement. Impossible de faire passer tout ces fils electrique en guardant le plafond intact…De plus il faut que les 2 surfaces (l’ancienne cuisine et la partie rajouter) soient indisociable. Je veux donc refaire tout le plafonc avec des planches de placo platres ne finissant pas a la jonction des 2 parties…(cela pour eviter des fissures dans le temps..)

Des nouveaux meubles prendront places et il est prevu un plan de travail en granite.. L’evier me fera pas mal cogiter, finalement je decide de l’installer en « coin » et j’en suis tres satisfait..

Et oui pas de demi-mesures. En fait pour refaire ma cuisine il me fallait commencer par une base saine.

Plusieurs difficultes se presentent.
Le lino se trouvant dans l'ancienne cuisine ne me plaisait pas du tout. L'aspect plastique n'etait pas a mon gout, de plus de couleur blanc casse avec un relief incorporer (pour faire plus vrai?) se salissait tres vite! Et puis n'ayant pas d'autre carraux je ne pouvais pas couvrir la surface rajouter a la cuisine. (Je ne l'envisagais meme pas!)
La surface rajouter n'etait pas tout a fait a la meme hauteur que le sous plancher! Sous le lino il y avait des planches de contreplaquer clouees sur des planches elle meme clouees aux poutres de sous bassement. Le but etant de tout avoir au meme niveau il me fallait donc niveller tout cela et repatir a partir de la meme base. Exit donc les planches de contreplaquer...
Je voulais aussi monter du carrelage dans la cuisine. Le probleme du carrelage est que cela n'a pas du tout la meme epaisseur que le lino... Et je ne voulais pas de "marche" entre le plancher dans la salle a manger et la cuisine. Il fallait que tout cela soit a la meme hauteur sans bosse au autre chose dans ce genre....
Et puis pour finir, l'idee de monter un chauffage par le sol me tentait beaucoup. Le carrelage etant souvent froid sous le pieds, et la cuisine la premiere piece dans laquelle on rentre depuis le garage, je voulais l'hiver rentrer et retirer bottes et chaussures sans avoir la sensation de froid sous le pieds...


Le tout illustrer dans les articles suivants:

Par Edouard Petit - Publié dans : House-Maison
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Vendredi 25 juillet 2008

Aie Annee 2008... Mois de Juillet et le 23... Cela ne fait pas tout a fait un an, mais presque...

Dur dur.

Pour moulte raisons cela fait tres longtemps que je n'ais pas guarder ce blog a jour.

Pourtant beaucoup de travaux divers et varier ont avancer. J'ai plein de photos a l'appuit.
Mais je n'etais pas franchement emballer par la lenteur de cette plateform de Blog. A tout dire je pensais meme changer mais finalement je n'ais rien fait du tout...

Bon les travaux heureusement eux ont progresser, je vais donc essayer de publier plusieurs articles pour illustrer mes propos, en esperant me reconcilier avec ce site sinon je chercherais un autre system.

Je passe donc au actes et ecritures de nouveaux articles.

Par Edouard Petit
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Mercredi 9 mai 2007

04-07...Doux ronronement de ma belle.

 

 

 

 

Voici les derniers travaux effectuer.

 

Depuis l'achat de ma DS a part le changement des pneux avant je n'ais pas fait grand chose.

 

 Aujourd'hui je documente l'operation simple du changement du silencieux.

 

 

L'actuel etant tres fatiguer et ouvert a plusieurs endroit ma DS etait de fait assez bruyante, surtout que les epaisses moquettes ont ete retirer provisoirement. ( A l'interieur cote droit il y a de la rouille qui doit etre traiter et il manquent les bouchons fermant en deux endroits le plancher)

 

Bref, avec un rapide aller et retour en France, je me procure un nouveau silencieux. Emballer il fait le voyage sans probleme dans la soute de l'avion..  2 spheres et quelques joints se trouvent dans ma valise avec moi en cabine !

 

 

Les spheres sont celles pour la supsension arriere (Special Break), les joints pour le toit et le fenetre de la porte arriere du Break.

 

 

 

 

 

 

Et voilà tout ce petit monde reunit. Il ne me reste plus qu?a ramener la sphere du conjoncteur ainsi que les 2 spheres avant. Et bien sur a installer le nouveau silencieux.

 

 

 

 

 

L?operation se deroule assez aisement et sans trop de probleme. Les deux tubes en sortie de pot sont assez fatiguer, mais pour l'instant remplissent leur role.

 Surement des travaux a faire dans un proche futur.

 

 

Le dessous de la voiture semble tres sain. Pas trop de rouille? La pipe d'echapement a ete souder a la partie souple ainsi qu'au tube en partant.

Pas d'origine tout cela mais il s'agit de belles soudures.. Cela restera donc.

 

Le manchon du nouveau pot convient parfaitement au diametre du tube? Cela est passer comme une lettre a la poste....Ouf

 

 

 

 

 

Humm vu comme cela le pot semble pas trop mal.. Sauf la fuite bien visible de LHM au niveau du conjoncteur...

 

 

Par contre la on voit bien que cela ne tient plus que par? Je ne sais pas trop quoi en fait?

 

 

 

 

 

Les photos de l?ancien et nouveau silencieux sont assez revelatrice?.

 

 

 

 

 

Quoi qu?il en soit c?est fait?.

 

 

 

 

 

La suite et bien?.

 

 

Vidanger le circuit hydraulique et remplacer le liquide americain par du Total hydrauclean.

 

 

 

 

 

Faire un peu de route et?(histoire de bien purger/nettoyer le systeme hydraulique)

 

 

 

 

 

Traiter provisoirement la rouille installer cote passager. Je voudrais arretter les degats deja occasioner? Apres il restera a voir comment reparer la chose?

 

 

 

 

 

 

 

 

Et?

Remettre la supension a neuve.

 

 

Changement de toutes les spheres de suspension ainsi que celle du conjoncteur. Remplacement de la pompe hydraulique.. ( meme si apparament elle parvient a faire une pression suffisante, le voyant mais un peu plus d?une minute a s?eteindre apres un arret prolonger.) Le conjoncteur cycle aussi tres souvent envrion 10 a 15 seconde?

 

 

Le verin de suspension arriere droit fuit?

 

 

Le conjoncteur fuit copieusement?

 

 

Bref je compte remettre tout l?hydraulique a neuf avec un retour au LHM a la suite. Je documenterais tout ces operations donc j?ai pas mal de materiel pour les futures articles.

 

 

 

 

 

Ensuite?

Et bien ma belle aurat le droit a une nouvelle livree.

 

 

Je pense que je vais sous-traiter cet element de la restauration mais cela reste a voir?

 

 

Quoi qu-il en soit j?en profiterais pour retirer le toit et remettre un joint neuf, ainsi que de retirer les fenetres pour traiter la rouille et stoper les fuites d?eau vers l?interieur !

 

 

Bref la aussi pas mal d?articles detailleront les evenements

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par Edouard Petit - Publié dans : DS 21 F 1970 model export
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